Большой, мощный, притягательный, с хорошими характеристиками, слегка похожий на танк автомобиль. Был представлен в 2005 году в Женеве, где был оценён довольно высоко прессой. Дизайн похож на Dodge Magnum. Додж Калибр – одна из лучших американских машин в своём роде, которая производилась с 2006 по 2011 год. Сложно определить класс авто, он похож и на внедорожник, и на хэтчбэк. С каждым годом таких машин появляется всё больше и они имеют определённую популярность у автолюбителей, поскольку обладают качествами и внедорожника, и кроссовера, и хэтчбека. Додж имеет 2 литровый двигатель и 156 лошадиных сил. При массе в 1360 кг автомобиль разгоняется до сотни за 11,3 секунды, что довольно хорошо. До обещанной скорости в 186 км/ч можно легко разогнаться, но только на хорошей трассе. На других дорогах с заплатками, стыками и волнами разогнаться получится до 160 км/ч.
Привод.
Автомобиль не оснащён полным приводом. Приводные колёса только передние.
Внешний вид.
Большой бампер придаёт хороший вид автомобилю, кузов имеет рубленые линии, в глаза бросается логотип компании. Внешний вид этого автомобиля понравится всем, хоть здесь нет ничего не обычного, зато всё продумано. Dodge Caliber имеет прекрасные аэродинамические характеристики, благодаря чему сопротивление воздуху при езде отсутствует, что поможет сэкономить бензин.
Салон.
В салоне всё предусмотрено и обустроено для удобства водителя. Кресло и рулевое колесо регулируется. Руль и педали удобно расположены. Автомобиль подойдёт людям любых «размеров». Также салон имеет свои особенности: три бардачка, один из которых охлаждаемый, рычаг коробки передач торчит из основной консоли, высокое расположение дверных ручек, отдел под подлокотником с гнездом для телефона. Стоит также отметить откидывающиеся динамики, которые расположены на двери багажника, что позволит вам слушать любую музыку с чистым звуком на природе. Подвеска у машины хорошая, довольно жёсткая, которая будет сглаживать вибрации от плохих дорог.
Багажник.
Объем багажного отделения 296 литров, но если сложить задние сидения, то места будет в три раза больше. Но стоит, конечно, упомянуть, что светлый салон не предназначен для перевозки чего-то грязного.
Недостатки.
— Подвеска, конечно, хорошая, но для машины с таким весом довольно слабая, так что на наших дорогах после 100 000 км с большой вероятностью придётся обращаться в автосервис.
— Запчасти дорогие, но есть более дешевая альтернатива, срок службы которых будет меньше.
— Весьма «нежный» салон.
— Отсутствие полного привода.
Итог.
Dodge Caliber достойный практичный автомобиль с хорошую цену. Плюсов у этого автомобиля достаточно, но и без минусов не обойтись. Он создан для тех, кто хочет иметь мощную машину с современным мотором, обеспечивающим экономию топлива. Первые 50 000 км вы проедите без всяких поломок, но к пробегу в сотню тысяч километров уже придётся поменять некоторые части автомобиля, что довольно неплохо.
