Каждый автомобиль имеет функции, которые известны далеко не всем автовладельцам. Между тем эти тайные фишки могут пригодиться в определенных ситуациях. Какие же это тайны? Перечислим их с указанием полезности.
1. Напомнит о расположении заправочной горловины бензобака современного автомобиля маленький треугольник, изображенный на указателе топливомера возле значка бензоколонки. У старых машин подсказкой может служить расположение «шланга» на том же значке.
2. От солнца, заглядывающего в салон сбоку и мешающего водителю, защитит верхний солнцезащитный козырек, способный висеть на одной петле. Его нужно снять и закрепить на одном узле подвески, сдвинув в нужную сторону.
3. Если автомобиль оснащен системой электронного контроля устойчивости (ЭКУ или ESP), предотвращающей пробуксовку ведущих колес и занос машины, то ее можно отключить нажатием (иногда длительным) кнопки с изображением виляющего из стороны в сторону транспортного средства. Это делается в случаях, когда нужна пробуксовка.
4. На многих автомобилях имеется система обогрева боковых зеркал заднего вида. Автовладельцы об этом осведомлены, но они не знают как она включается и выключается. Делается это очень просто. На одних машинах система управляется вместе с обогревом заднего стекла, а на других — рукояткой регулировки боковых зеркал, имеющей дополнительное положение.
5. Электронный ручник или стояночный тормоз многими водителями относится к числу бесполезных устройств. А он, между прочим, может оказать большую помощь при отказе основных тормозов, если вовремя нажать кнопку его включения.
6. Бывает и так, когда в зимнее время внезапно становится тепло и влажно, что приводит к запотеванию стекол. Активированный кондиционер позволит устранить помеху без использования других средств, включая и традиционный обдув стекол.
7. На некоторых автомобилях можно управлять всеми боковыми стеклами одновременно. Для этого на брелоке сигнализации необходимо несколько секунд держать в нажатом положении кнопку разблокировки. Данная функция может пригодиться для быстрого охлаждения салона машины.
8. Если автомобиль остается без аккумулятора, который изъят для подзарядки, например, то центральный замок становится неработоспособным. В этом случае для фиксации в закрытом положении задних дверей машин, не имеющих замков запирания, используется специальный тумблер или винт. Он расположен в торце каждой задней двери. Его включение (поворот) не позволит открыть дверь изнутри. Рядом с ним имеется еще один винт, спрятанный под заглушку. Поворот этого винта с последующим закрытием двери сделает невозможным открытие его и снаружи.
Автопроизводители постоянно совершенствуют свою продукцию, внося в его конструкцию изменения. Знание об их наличии и порядка использования позволит автовладельцу более эффективно эксплуатировать транспортное средство.
